WC cabina, WC cabina con ducha

frigorífico el., horno, congelador, dispone de cocina

corredera, radio UKW (onda ultracorta), GPS, brújula

toldo con varillaje (Bimini-Top)

contador de horas de navegación, cabrestante eléct., bomba de achique automática, aire acondicionado, bomba de achique sumergibles el., luces de costado, calefacción eléctrica

plancha de embarque eléctrica, plancha de embarque, radio, defensa, escalerilla, ducha en la cubierta, ducha en la popa caliente / frío, segunda ancla, tanque de heces fecales, Davits, marco de la ventana Niro

salvavidas, botiquín de emergencia, sistema de alarma, chaleco salvavidas

Se trata de un barco construido en Rodas en un astillero privado fabricado por Iroko y Maoni. Toda la piel está atornillada y su quilla es de madera de eucalipto.
En la sala de máquinas dos Iveco de 420 CV cada uno son los responsables de su excelente crucero junto a ejes de 55 mm.
En esencia, describimos un barco con un paquete completo de equipamiento como cocina americana y vitrocerámica, tender Plastimo 2,70m con Suzuki 2,5 hp 4 tiempos, juego completo de toldos, nevera eléctrica, sistema de sonido, molinete eléctrico Quick, dos unidades de aire acondicionado (12.500 y 10.000 btu), Gps Garmin 8 touch, Vhf Raymarine, sonda y pasarela hidráulica Team.
El barco tiene bandera griega y una reducción del 70% de la presunción debido a (tradicional).